Saturn kan niet op eigen kracht naar de Pechorazee varen. Het boorplatform zou daarom vandaag in Rotterdam op een ander schip worden gelift om vervolgens naar het Noordpoolgebied te varen. Faiza Oulahsen, campagneleider Klimaat en Energie bij Greenpeace: ‘Daarmee laat de Rotterdamse haven opnieuw zien logistiek een sleutelrol te vervullen in de economische exploitatie van het Noordpoolgebied. Bijna een maand geleden arriveerde de eerste tanker met offshore Noordpoololie, nu werkt de haven weer mee aan het vervoer van het tweede boorplatform voor de Pechorazee. Rotterdam pretendeerde met het Rotterdam Climate Initiative ooit een duurzame voorloper te zijn. Daar is in elk geval weinig van over.’
Het Dolginskoye olieveld waar Gazprom het boorplatform wil inzetten, ligt naast het Prirazlomnaya-veld waartegen Greenpeace eerder geweldloos actievoerde. Dertig actievoerders aan boord van het Greenpeace-schip Arctic Sunrise, waaronder de Nederlanders Faiza Oulahsen en Mannes Ubels, werden hiervoor twee maanden in een Russische cel opgesloten. De Arctic Sunrise ligt nog steeds aan de ketting in Moermansk.
Oulahsen: ‘Het is wrang dat de Noordpool, waar de gevolgen van klimaatverandering het meest zichtbaar zijn, strijdtoneel is van oliebedrijven en overheden om naar nóg meer olie te boren. De bestaande oliereserves kunnen we niet eens voor de helft verbranden als we gevaarlijke klimaatverandering willen tegengaan. Uitsluitend om aandeelhouders en overheden tevreden te stellen, versnellen we daarom de opwarming van de aarde nog een beetje en zetten we een van de meest kwetsbare natuurgebieden op het spel.’
Voor meer informatie of vragen: Ilse van der Poel, persvoorlichting Greenpeace, tel. 06 2503 1012.