Samskip beweerde vorig jaar van verdere transporten af te zien na acties van Greenpeace. Het havenbedrijf van Rotterdam – waar Samskip gevestigd is – stelde toen dat de overslag van walvisvlees niet langer acceptabel was. Samskip blijkt vervolgens te hebben gekozen voor een andere scheepsroute én een andere bedrijfsconstructie: dochteronderneming Silvergreen heeft een megalading van de grootste IJslandse walvisvaarder Hvalur in één keer naar Japan vervoerd via Afrika. Klinckhamers: ‘Dat Samskip zou stoppen met walvisvlees was dus slechts een goedkoop praatje om het verontwaardigde publiek en de klandizie te sussen. In werkelijkheid probeert het bedrijf zo onopvallend mogelijk via andere wegen door te gaan met het transport van bedreigde diersoorten.’
De IJslandse jacht op vinvissen bestaat bij de gratie van de handel met Japan. Als de transporten stoppen, is er geen markt meer voor de IJslandse walvisvaarder Hvalur. De IJslanders zelf eten het vlees niet en in de meeste andere landen –behalve Japan en Noorwegen- is het bovendien illegaal. ‘De grote bazen van Samskip in Rotterdam vinden het blijkbaar nog steeds geen probleem om zich met deze handel in te laten en houden zo, verstoken van enig moreel besef, het afschieten van bedreigde vinvissen in stand’, licht Klinckhamers toe. ‘Samskip heeft daarmee evenveel bloed aan de handen als de IJslandse walvisjager zelf.’
———————————————————————————————————————–
Meer informatie:
Persvoorlichting Greenpeace: Jelko de Ruijter, 06 25 03 10 14
————————
Greenpeace is een wereldwijde milieuorganisatie die actie voert voor schone energie, prachtige oerbossen en levende oceanen. We maken milieuproblemen zichtbaar en bewegen overheden en bedrijven tot oplossingen door onderzoek, overleg en actie. In Nederland worden we gesteund door circa 466.000 donateurs. Greenpeace is volledig onafhankelijk en neemt geen geld aan van overheden of bedrijven.
————————————————
Wilt u in de toekomst geen persberichten meer ontvangen van Greenpeace Nederland, stuur dan een email aan 