Nieuwsartikel - 17 maart, 2009
Nederland — Nadat eerder al de kolencentrales van Nuon en Essent on hold waren gezet, zijn nu ook de centrales van E.ON, RWE en Electrabel op de lange baan geschoven. Een direct gevolg van het bezwaar dat Greenpeace samen met andere milieuorganisaties indiende. Een enorm succes in onze campagne!
Honderd actievoerders vanuit heel Europa bezetten in November 2008 de bouwplaats van de nieuwe E.ON kolencentrale op de Maasvlakte in Rotterdam.
Volgens Greenpeace zijn de geplande kolencentrales van E.ON, RWE
en Electrabel in strijd met de Europese wetgeving. Met de komst van
deze centrales gaat Nederland namelijk meer van de vervuilende stof
SO2 uitstoten dan is toegestaan. De Raad van State - die het
bezwaar in behandeling neemt - heeft nu besloten dat het hierover
advies gaat inwinnen bij het Europese Hof.
Van uitstel komt afstel
Een enorm succes en wel om twee redenen. Enerzijds kan het
advies van het Europese Hof ervoor zorgen dat deze kolencentrales
er helemaal niet mogen komen. Anderzijds loopt de bouw van de
kolencentrales door de adviesaanvraag sowieso lange vertraging op,
tot wel anderhalf jaar. En van uitstel komt afstel...
Geen nieuwe kolencentrales goed begin Kopenhagen
"Dit is precies wat nodig is om die vervuilende kolencentrales
van de baan te krijgen," aldus Meike Baretta, campagneleider van
Greenpeace Nederland. "Kolencentrales zijn ongekende CO2-kanonnen.
Dit
uitstel kan tot afstel leiden en dat is nodig voor het klimaat.
In december moet er in Kopenhagen
een nieuw klimaatverdrag gesloten worden, dat de opvolger moet
worden van het Kyoto Protocol. Het zou een mooie start voor dat
nieuwe verdrag zijn als er in Nederland geen kolencentrales meer
gebouwd mogen worden."
Energy [R]evolution
Greenpeace voert al twee jaar intensief campagne om nieuwe
kolencentrales in Nederland van de baan te krijgen. Nieuwe
kolencentrales in Nederland zijn een ramp voor het klimaat en
bovendien onnodig. Greenpeace heeft
een scenario ontwikkeld dat laat zien dat de omslag naar schone
energie zonder kolen- en kerncentrales binnen vijftig jaar in
Nederland haalbaar en betaalbaar is.
Meer weten over Kopenhagen? Klik hier