De Arctic Sunrise
De Probo Koala dumpte een maand geleden 500 ton van een extreem
giftige afval op een dozijn plekken rond Abidjan. Zeven Ivorianen
overleden aan de giftige dampen en nog eens 44.000 mensen meldden
zich met klachten bij ziekenhuizen. Greenpeace wil tot op de bodem
onderzocht hebben wat er op het schip gebeurd is en vraagt de
Europese Commissie om ervoor te zorgen dat het schip aan de ketting
gaat tot dat onderzoek is afgerond.
De eigenaar van de giftige lading, Trafigura, met een
hoofdkantoor in Amstelveen, koos voor geld in plaats van milieu
door het gif niet te laten verwerken in Amsterdam.
De Nederlandse milieu-inspectie van VROM vond ingrijpen niet
nodig en liet het schip met zijn gruwelijke lading gewoon
vertrekken omdat VROM “een goede oplossing elders [zocht] voor het
gif.” aldus de Milieu-inspectie in NRC Handelsblad van 23 september
2006. VROM beweert dat er wettelijk niks gedaan kon worden aan het
wegvaren van de Probo. Staatssecretaris Van Geel doet er verder het
zwijgen toe.
Nederland speelt een grote rol in het gifdrama. Na het schandaal
met asbestschip Otapan, staat Nederland opnieuw te kijk door de
lakse uitvoering van de milieuregels. “Hier worden bedrijven zoals
Trafigura in staat gesteld te knoeien met de weinige regels die het
dumpen van gif in ontwikkelingslanden moeten voorkomen.” stelt Eco
Matser, campagneleider Giftige Stoffen van Greenpeace Nederland.
“Nederland loopt zo langzamerhand internationaal flinke imagoschade
op.”
“Ongelooflijk dat dit gifschip gewoon weer in de vaart is en
ongehinderd door de autoiriteiten mag doorgaan!” verklaart Jacob
Hartmann van Greenpeace vanuit Estland.
“Het moet worden vastgehouden totdat alle verantwoordelijken
zijn gehoord en vervolgd.”