Greenpeace projecteert een korte film op de wanden van het schip Silver Ray. Dzez film, 'Sloop Opera', toont de gevolgen van het slopen van schepen onder erbarmelijke omstandigheden voor mens en milieu op de stranden van Azië.
Vergroot foto
‘Het slib in Nederlandse havens is ernstig vervuild met het giftige TBT, dat in scheepsverf zit. Met de Argus halen we die giftige bagger naar boven in de Rotterdamse haven. Toen we de haven binnenvoeren hoorden we over de marifoon: “U heeft geen toestemming om deze haven in te varen.” Onze kapitein, Hans, antwoordde stoïcijns: “Dat heb ik begrepen,” en voer rustig verder. We zijn gewoon aan het werk gegaan en toen de politie eindelijk arriveerde, waren we al bijna klaar.’
- Eco Matser aan boord van de Argus, oktober 2001
Kleinste actieschip
In september 2000 presenteerde Greenpeace haar kleinste actieschip: de Argus. De snelle, lichte motorboot was in 1977 gebouwd door de Zweedse marine om Russische onderzeeërs op te sporen. Een speurneus bleef het, ook als Greenpeace-actieschip. Haar naam dankte het onderzoekschip aan de argusogen waarmee ze milieumisstanden in de Rotterdamse haven opspoorde.
Illegaal hout
In het begin doorkruiste de Argus de haven op zoek naar illegale lozingen, afvalhandel en giftige stoffen. Maar al snel voerde ze ook actie tegen de handel in illegaal hout. Haar actieradius werd breder: de Argus verscheen ook in de havens van Amsterdam, Delfzijl en Vlissingen, waar jaarlijks grote hoeveelheden illegaal hout binnenkwamen.
Toxic Patrols
Actievoerder brandmerkten vanaf de Argus sloopschepen die op weg waren naar landen als India en Bangladesh. In 2003 voerde het Greenpeace-schip Toxic Patrols uit in Europese havens. Kapiteins en bemanningen van oudere schepen kregen informatie over de erbarmelijke omstandigheden op sloopstranden. We vroegen ze om er bij de eigenaar op aan te dringen ‘hun’ schip schoon te laten slopen.
Argusogen
De Argus is ook prima geschikt om langs de Noordzeekust te varen. Journalisten aan boord zagen hoe Greenpeace in 2001 de eerste windturbine in de Noordzee plaatste. En in 2004 toerde het schip langs de Noordzeekust om strandgasten te informeren over de problemen van de Noordzee. Haar argusogen zette Greenpeace opnieuw in om piratenvissers in de gaten te houden, die hun lading illegale kabeljauw ongestraft in Eemshaven aan land brachten.
